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Roue Ksyrium SR Mavic MAVIC

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MAVIC
Prix public conseillé : 990,00€
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Description Roue Ksyrium SR Mavic

Caractéristiques
Poids 1,45 kgs
Garantie 1 an
Mavic Ksyrium SR (vendu par paire)
Le meilleur de la technologie Tracomp pour une utilisation multiperformance

Faites confiance à la technologie Tracomp pour un transfert d'énergie instantané
et aux rayons Zicral pour une polyvalence hors pair. Cette association exceptionnelle
dopera vos performances.

Nerveuse
-Transfert d'énergie élevé : la technologie Tracomp pour votre roue arrière Moins
d'inertie pour la même rigidité : usinage ISM Meilleure aérodynamisme : rayons profilés
à l'avant

Le système Ksyrium ultraléger : 1 445 grammes
-Jantes légères et rigides : usinage ISM Composants à la fois légers et résistants :
rayons tubulaires carbone renforcés, rayons Zicral, jantes Maxtal

-Résistance de la jante : Maxtal, Sup, perçage Fore Roulements à cartouche réglables
haute qualité : QRM+ Rayons carbone renforcés à l'arrière

Poids : Paire de roues: 1445 grammes
Roue avant : 645 grammes
Roue arrière M10 : 815 grammes
Roue arrière ED11 : 800 grammes

Technologies
SUP : Soudé Usiné Process. Après flexion, le raccord de jante est soudé à l'arc.
Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse. Le raccord de
jante soudé et usiné, super solide, élimine les à-coups au freinage et apporte
une grande stabilité à la roue.

UB Control : Usiné Brut Control. Les surfaces de freinage sont usinées pour améliorer
l'efficacité du freinage et éliminer les à-coups.

Maxtal : Une exclusivité Mavic. Un alliage d'aluminium 30 % plus résistant qu'un
alliage 6106 et qui rend les jantes plus légères et plus solides.

Fore : Une seule des deux parois de la jante est « percée » : - La jante est quatre
fois plus résistante à la fatigue. - 20 % plus rigide, pour un transfert de toute
votre énergie vers le sol.

QRM+ : Qualité de Roulements Mavic +. Le plus haut niveau de notre exigence. À double
étanchéité et précision de type C3, ces roulements à cartouche sont également dotés
d'un système de micro-ajustement pour régler rapidement vos roues en fonction de vos
objectifs de performance : ajustés au plus précis pour une fluidité maximale, ou plus
fermés pour des sorties par tous les temps.

Zicral : Un alliage d'aluminium super résistant pour des rayons très légers.

FTS-L : Force Transfer System Light. Renforcement des principaux éléments de
transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est
renforcée par 2 inserts en acier inoxydable qui permettent d'utiliser un corps
de moyeu 100 % aluminium. - Le moyeu est extrêmement léger et robuste. -
Amélioration de l'efficacité grâce à une meilleure transmission de l'effort sur
l'ensemble de la roue.

ISM : Inter Spoke Milling. Une jante allégée pour une rigidité identique, c'est
l'équation magique pour réduire l'inertie et libérer un supplément de puissance
dans les montées. Ce concept exclusif est breveté Mavic (US 6 402 256).

Tracomp : Les rayons Tracomp en fibre de carbone travaillent en traction et en
compression. - Lors d'un effort normal, la déformation de la roue est limitée
par la très grande résistance du carbone à l'étirement. Lors d'un effort important,
là où une roue normale fléchirait davantage suite au desserrage de l'un de ses rayons,
les rayons Tracomp travaillent en compression et continuent de supporter la jante,
réduisant ainsi la déformation de la roue.

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