Groupe Record 11 vitesses CAMPAGNOLO

Description Groupe Record 11 vitesses CAMPAGNOLO

Groupe comprenant: Pédalier, Boîtier de pédalier, Dérailleur avant à braser,
Dérailleur arrière, Leviers, Etriers de freins, Chaîne, Cassette 11 vitesses,
cuvettes
LE DERAILLEUR RECORD 11 VITESSES EST MUNI D'UNE BIELLETTE EXTERIEURE EN FIBRES
DE CARBONE AU NOUVEAU DESSIN, PLUS RIGIDE DE 150%. poids 179g
Les galets, montés sur le train de galets en aluminium et carbone, tournent sur
des roulements céramiques.
C'est le coeur de la transmission 11 vitesses. Le dérailleur arrière 11 vitesses
est équipé d'un corps supérieur en aluminium forgé qui fonctionne avec une biellette
extérieure en fibres de carbone, enveloppante et majorée. La nouvelle forme confère
une rigidité en torsion supérieure de 150% par rapport au modèle précédent et contribue
à la réalisation d'un parallélogramme à la précision de fonctionnement absolue.
Les galets du train sont fabriqués avec un matériau plus léger, en mesure de réduire
les vibrations.
LA GEOMETRIE ELABOREE POUR LE DERAILLEUR AVANT RECORD? ULTRA-SHIFT? ACCROIT LA RIGIDITE.
Poids 75g
UNE NOUVELLE POSITION D'APPUI POUR LES POIGNEES ERGOPOWER? ULTRA-SHIFT? QUI EQUIPENT
LE GROUPE RECORD. Poids: 338g
ACIER ET TITANE POUR UNE CASSETTE IDEALE. Poids 201g
EN EFFET, LES 8 PREMIERS PIGNONS DE LA CASSETTE RECORD? SONT REALISES EN ACIER ET
LES 3 DERNIERS EN TITANE.
LA CHAINE EST L'ELEMENT PROPULSEUR DE LA TRANSMISSION 11 VITESSES. ELLE A ETE CONÇUE
AFIN D'ELIMINER TOUT FROTTEMENT AVEC LES PLATEAUX ADJACENTS AU PLATEAU ENGAGE
LE PEDALIER RECORD? EST REALISE AVEC DES FIBRES DE CARBONE UNIDIRECTIONNELLES ET
MULTIDIRECTIONNELLES, STRUCTUREES SELON LA TECHNOLOGIE ULTRA-HOLLOW, QUI PREVOIT DES
BRAS DE MANIVELLES ET DES BRANCHES DE PLATEAU CREUX. Poids 650g
LA RIGIDITE, LA SOLIDITE ET LE POIDS REDUIT SONT LES PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DES
FREINS RECORD. poids 282g